判断进口滑动轴承是否需要更换，核心标准是 “关键性能失效 + 修复无价值”，结合外观、运行状态、精度检测三维判断，具体如下：
1. 外观直观判定（最易操作）
- 轴瓦损伤：表面出现裂纹、烧蚀（发黑 / 熔化痕迹）、严重偏磨或点蚀，磨损量超过设计允许范围（通常＞0.1mm），无法通过研磨修复。
- 轴承座问题：出现变形、断裂，或安装孔螺纹滑丝、密封面破损，影响装配稳定性。
- 腐蚀与污染：高盐雾、潮湿环境下，轴承表面出现大面积锈蚀，且锈蚀深入金属层，无法清理干净。
2. 运行状态异常信号
- 异响与振动：设备运行时，轴承部位出现持续异响（如金属摩擦声、卡顿声），或振动幅度明显增大，远超正常工况范围。
- 温度异常：运行中轴承温度快速升高，超过工作温度上限（通常＞80℃），且伴随发热、烫手，排除润滑不足后仍无改善。
- 卡滞与泄漏：轴承旋转不顺畅、有明显卡顿，或密封型轴承出现漏油、漏脂，影响设备传动精度。
3. 精度与性能检测判定
- 配合间隙超标：用塞尺或间隙仪测量，轴瓦与轴颈的配合间隙超过标准值的 50%，导致设备运行时出现偏心摆动、定位精度下降。
- 功能失效：精密设备中，轴承导致重复定位精度超差（如工业机器人关节误差＞0.01mm）；重载设备中，轴承无法承受额定载荷，出现变形或传动无力。
4. 修复价值阈值判断
- 修复成本过高：轴瓦裂纹、严重磨损等损伤的修复费用，超过同型号新轴承价格的 30%，或修复后寿命不足新轴承的 50%，直接更换更划算。
- 安全风险隐患：用于高速、重载、关键设备（如风电变桨系统、机床主轴）的轴承，即便轻微损伤，也可能引发设备故障，优先更换而非修复。